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(Ajoute des détails, des commentaires et le contexte du paragraphe 4) par Tim Hepher
Le plus haut responsable de la chaîne d'approvisionnement du constructeur d'avions Airbus
AIR.PA , Juergen Westermeier, a été nommé pour diriger les opérations du groupe en Inde et en Asie du Sud à partir du 1erseptembre, selon une note interne consultée par Reuters.
Son successeur est "soumis à un avis ultérieur", précise la note.
Airbus a refusé de commenter les nominations internes.
L 'avionneur européen s'efforce de maintenir la production et les livraisons d'avions de ligne dans les délais prévus, tout en essayant de stabiliser une chaîne d'approvisionnement mondiale touchée par des pénuries de main-d'œuvre et une perte d'expérience depuis la pandémie de COVID-19.
Les livraisons d'Airbus ont baissé de 4 % en mai et de 5 % sur l'ensemble de l'année, a rapporté Reuters mardi, ce qui laisse à l'entreprise la tâche ambitieuse d'atteindre son objectif d'augmenter ses livraisons de 7 % pour atteindre 820 avions pour l'ensemble de l'année 2025 .
Un analyste de premier plan, Rob Morris, responsable du cabinet de conseil Cirium Ascend, a publié mercredi sur LinkedIn que la production de la famille A320neo d'Airbus était passée derrière celle du 737 MAX de Boeing en mai pour la première fois depuis août 2019, sur la base des premiers vols.
Airbus a refusé de commenter la production mensuelle.
Il a attribué les déficits de production à la faiblesse des chaînes d'approvisionnement, en particulier pour les moteurs et certaines aérostructures.
La mutation de Juergen Westermeier est le deuxième remaniement de postes critiques dans l'ingénierie ou l'industrie en l'espace de quelques semaines, après que Sabine Klauke, responsable de la technologie globale du groupe, a été déplacée à l'adresse pour se concentrer sur la conception numérique et les systèmes de fabrication.
Juergen Westermeier a exercé des pressions sur les fournisseurs en matière de qualité et les a incités à augmenter leurs stocks, selon une lettre divulguée par Reuters en 2021 à l'adresse . L'année dernière, il a supervisé une initiative visant à unifier les normes. Toutefois, certains fournisseurs ont déclaré qu'une nouvelle orientation était nécessaire pour inciter la chaîne d'approvisionnement à soutenir une production plus élevée.
Une personne proche de l'entreprise a déclaré que le départ de Juergen Westermeier n'était pas lié à la situation récente de la chaîne d'approvisionnement, qui avait de toute façon commencé à se stabiliser. Dans le mémo vu par Reuters, le directeur général Guillaume Faury a fait l'éloge de la performance du cadre allemand.
Juergen Westermeier remplace Remi Maillard, qui a été nommé directeur de la technologie le mois dernier, alors qu'Airbus étudie les éléments constitutifs d'un futur remplacement de son avion à réaction le plus vendu, l'A320neo.
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